Suurimmat kaupungit Kreikassa

Lähes kolme ja puoli vuosituhatta Ateenan kaupunki on nykyisin Kreikan suurin kaupunki. Ateena on myös Kreikan pääkaupunki ja sillä on maan kehittynein talous. Kreikan kaupungeissa on juutalaisten, roomalaisten, ottomaanien ja bysanttilaisen asuinalueen muistomerkkejä. Kaupungin historia juontaa juurensa useisiin vuosisatoihin ja kulttuureihin, joihin Rooman valtakunta ja Turkin valtakunta vaikuttivat ennen itsenäisyyttä. Kaupungit kukoistivat tekemään Kreikasta läntisen sivilisaation kehto. Lisäksi maan strateginen sijainti Balkanin niemimaan varrella helpotti satamien, kauppakeskusten ja merenkulun satamien kehittämistä.

Ateena

Kreikan pääkaupunki Ateena on myös maan suurin kaupunki. Kaupungin historia juontaa juurensa 11. ja 7. vuosisadalle eKr. Se on kehittänyt Piraeuksen sataman, taidekeskuksen ja vanhan maailman tieteellisen keskuksen. Kaupungin kehitys ja monipuolinen talous auttoivat sitä kasvamaan demokratian synnyinpaikaksi ja myös läntisen sivilisaation kehto. Tänään Ateena on Kreikan suurin kosmopoliittinen metropoli ja toimii maan taloudellisena, teollisena, taloudellisena, merenkulun, kulttuurin ja poliittisena keskuksena. Vuoden 2015 UBS-tutkimus sijoittui Ateenaan maailman 29. rikkaimmaksi ja 67. kalleimmaksi kaupungiksi. Ateenan talous menestyy merenkulussa, matkailussa, kaupassa, tiedotusvälineissä, koulutuksessa, kulttuurissa, kansainvälisessä kaupassa ja taiteessa sekä viihteessä. Ateenassa on vuodesta 2011 lähtien 3 753 783 asukasta.

Thessaloniki

Thessaloniki on Kreikan toiseksi suurin kaupunki ja pääkaupunki. Vuodesta 2011 kaupungin asukasluku oli 1 084 001. Kaupungissa on maan toiseksi suurin talous-, kuljetus-, teollisuus-, kauppa- ja poliittinen keskus. Thessalonikin satama palvelee sekä Kreikkaa että Euroopan sisämaata. Talous perustuu palveluihin, kuten kauppaan, koulutukseen ja terveydenhuoltoon, kiinteistöihin, liikenteeseen, viestintään ja varastointiin, rahoituslaitoksiin, julkishallintoon ja vieraanvaraisuuteen. Thessalonikin satama on yksi maailman suurimmista satamista ja vuonna 2010 satama palveli yli 15, 8 miljoonaa tonnia tuotteita. Kaupungin BKT oli vuonna 2011 18, 293 miljardia euroa, ja tulot asukasta kohti olivat 15 900 euroa. Kaupunkitalouden osuus koko maan taloudesta on 8, 9%.

Patras

Panachaikonin vuoren juurella rakennettu Patras on Länsi-Kreikan 3. suurin kaupunki ja alueellinen pääkaupunki. Vuodesta 2011 lähtien kaupungin väkiluku oli noin 260 308. Kaupunki on kaupallinen keskus, kun sen satama on kauppa- ja viestintäpiste Italian ja Länsi-Euroopan välillä. Sen talous perustuu julkisen sektorin palveluihin, rahoitusalaan, logistiikkaan ja kauppaan. Muita talouden aloja ovat korkea-asteen koulutus, rakentaminen ja kiinteistöt, matkailu ja valmistus. Myös kaupunki järjestää joka vuosi Patras Carnival, joka on koko Euroopan suurin ja menestynein lihansyöjä. Vuonna 2006 kaupunki nimettiin Euroopan kulttuuripääkaupungiksi kaupungin alkuperäiskulttuurin ansiosta.

Larissa

Larissa on Kreikan liikennekeskus, joka yhdistää tiet ja kiskot Volosin, Ateenan ja Thessalonikin satamaan. Kaupunki on myös yhteydessä muihin Euroopan kaupunkeihin Keski-Kreikan kansainvälisen lentokentän kautta Nea Anchialosissa. Se on myös maan tärkein maatalous-, teollisuus- ja kaupallinen keskus. Kaupungissa on kylmiä ja märkä talvia ja kesät ovat kuumia ja kosteat tuhoisilla ukkosmyrskyillä. Larissa on ollut olemassa antiikin jälkeen. Larissan alueella oli merkittävä maatalousvaikutus, kun se kehittyy nykyään.

Kreikan kaupunkien tärkein ympäristöongelma on teollisuus- ja autojen pakokaasut. Koska yli puolet Kreikan toimialoista on Ateenassa, saastumisongelma on kaupungissa melko korkea. Vuosien mittaan hallitus on joutunut sulkemaan eräitä teollisuudenaloja, rajoittamaan toimintoja muissa maissa ja kieltämään liikennettä kaupunkialueilla säätämään savu- ja pakokaasuja. Veden saastuminen on toinen ympäristöongelma kaupungeissa. Useimmat teollisuudenalat tuhoavat teollisuusjätteensä vesistöihin, koska maassa on vain vähän ympäristönsuojelulakeja.