Viimeisimmät Yhdysvaltojen valtiot pyöräilijöille

Syyt pyöräilijöiden kuolemantapausten korkeaan määrään

Tutkijat, vakuutusyhtiöt, tutkijat ja muut ovat kaikki tarkastelleet tietoja, mutta yksikään niistä ei voi selvittää, miksi nämä valtiot ovat niin korkealla tasolla, kun kyse on pyöräilijöiden kuolemista. Syynä tähän on se, että kussakin valtiossa kunnalla on eri menettelytapoja onnettomuuksien ilmoittamisessa. Tämän vuoksi kenenkään on äärimmäisen vaikeaa tehdä johtopäätöksiä eri tekijöistä, jotka voisivat vaikuttaa siihen, miksi pyöräily kuolemantapaukset ovat korkeampia näissä valtioissa.

National Highway Traffic Safety Administrationin (NHTSA) vuoden 2012 raportissa todetaan, että 25 prosenttia tänä vuonna tapetuista pyöräilijöistä oli veren alkoholipitoisuuksia järjestelmissään yli 0, 08, mikä on kuljettajien laillista rajaa. Joissakin näistä valtioista tai niiden tietyiltä alueilta rakennetut tiet ja määrätyt nopeusrajoitukset eivät ole perustettu pyöräilijöiden ottamiseksi tiellä. Muita mahdollisia syitä pyöräilijöiden kuolonuhreihin näissä valtioissa voisi johtua autojen ja pyöräilijöiden koulutuksen puutteesta polkupyörän turvallisuutta koskevissa säännöissä ja että tielaitoksia on valvottava tiukemmin autoliikkeiden ja pyöräilijöiden kesken.

Mitä voidaan tehdä tämän lopettamiseksi?

Tekniset ja rakennemuutokset

On olemassa paljon sääntöjä, politiikkoja ja muita asioita, joita voidaan toteuttaa yrittäessään alentaa pyöräilijöiden kuolemantapauksia näissä valtioissa. Tekniikan ja rakentamisen näkökulmasta yksinkertainen ja lyhyen aikavälin ratkaisu olisi yksinkertaisesti laajentaa polkupyöriä, jotta pyöräilijöillä olisi enemmän tilaa, kun ne ovat matkalla. Pitkän aikavälin ratkaisu, jonka nämä valtiot voivat toteuttaa, on hyväksyä politiikka, jonka monet suuret kaupungit ja suurkaupunkialueet ovat toteuttaneet kutsumalla täydellisiä katupolitiikkoja. Tällä käytännöllä on rakentamisen tien, jotka vastaavat paikallisen liikenteen luonnetta. Näin vilkkaampi alue on pyöräilijöiden kannalta, sitä kapeammat kaistat olisivat moottoriajoneuvoille ja mitä pienemmät nopeusrajoitukset olisivat.

Tietoisuuden levittäminen

Toinen askel, joka voidaan toteuttaa, on kouluttaa sekä yleisöä, autoilijoita että pyöräilijöitä polkupyörän turvallisuutta koskevista säännöistä. Näin pyöräilijät tietäisivät, mitä tehdä, jotta pysyisivät turvallisina tiellä, ja autoilijat tietäisivät, mitä pitää varoa onnettomuuksien välttämiseksi. Askel, jonka kaikki pyöräilijät voivat tehdä kuolonuhrien ja onnettomuuksien estämiseksi, on aina suojata itseään pyöräilyn aikana. Tämä varotoimi sisältäisi suojavarusteiden käyttämisen, kuten kypärän tai jopa polven ja kyynärpehmusteiden. Myös yllään kirkkaita tai heijastavia vaatteita koko päivän ajan ja vilkkuvilla valoilla pyörällä yöllä, jotta autoilijat voivat nähdä pyörän ja ovat tietoisia siitä, missä tie pyöräilijät ovat.

Pyöräilyn edut

Tällä hetkellä yhä useammat ihmiset, varsinkin nuoremmat, ovat pyöräilemässä kiertääkseen, koska vähemmän nuoria on valmis käyttämään rahaa auton hankintaan, sen ylläpitoon ja autovakuutuksen maksamiseen. Nuoremmille, erityisesti suurkaupunkialueille, säästää rahaa on merkittävä etu pyöräilyyn. Toinen pyöräilyn etu on, että se auttaa parantamaan terveyttä ja kaksinkertaistamaan kuljetusvälineenä. Pyöräily on osoittanut vahvistavan ja sävyttävän lihaksia, parantavat sydän- ja verisuoniterveyttä, auttavat kontrolloimaan diabetesta, lisäävät energian tasoa, auttavat hallitsemaan ja vähentämään stressiä, auttavat ihmisiä menettämään painonsa. vähentämällä pilaantumista ja kasvihuonekaasuja, jotka muuten olisivat joutuneet ympäristöön. Tämä ei myöskään auta ympäristöä, vaan vähentää terveyteen liittyviä kysymyksiä, joita ihmiset saisivat ilmansaasteista. Pyöräily auttaa myös vähentämään melusaastetta erityisesti suurkaupunkialueilla.

Viimeisimmät Yhdysvaltojen valtiot pyöräilijöille

arvoOsavaltioKeskimääräiset vuotuiset kuolemantapaukset miljoonaa asukasta kohtiKolmen vuoden kokonaiskuolemat (2010–2012)
1Florida5, 7329
2Louisiana3, 852
3Uusi Meksiko3.119
4Arizona3.059
5Etelä-Carolina3.042
6Kalifornia3.0338
7Oregon2.832
8Pohjois-Carolina2.675
9Michigan2, 472