Transfagarasan, Romania - ainutlaatuiset paikat ympäri maailmaa

Kuvaus

Transfăgărașan on valtatie, joka yhdistää Wallachian ja Transilvanian Romanian alueet. Reitti kulkee Romanian eteläisen Karpaattien vuoristossa, erityisesti Făgărașin vuoristossa. Tie on noin 94 kilometrin pituinen tie, jossa Piteșin, Wallachian ja Arpașu de Josin suuret kaupungit sijaitsevat Transilvanian vastakkaisissa päissä. Tien pohjoisosa kulkee luonnonsuojelualueen läpi ja kulkee jäätikköjärven sekä yhden Romanian suurimmista vesiputouksista. Siellä vallitsevan raskaan lumisadan vuoksi tie on suljettu 30.6.-1.11. Vaikka melko syrjäinen sijainti, vuoristoinen ja serpentiinireitti on suosittu matkailukohde romaneille ja ulkomaalaisille, erityisesti sen jälkeen, kun se on ilmestynyt vuonna 2009 BBC Television Top Gearissa .

matkailu

Luonnonkaunis vuoren moottoritie on lempinimeltään "tie läpi pilvien". Vierailijat tulevat näkemään vuohen vesiputous (Cascada Capra), joka on Romanian suurin vesiputous (68 metriä) ja vaikuttava Vidraru-pato. Poienarin linnoitus, jossa on 1 480 askelta, tarjoaa upeat näkymät ympäröiville metsille ja vuorille. Rakennettu vuonna 1453, linnoituksen rauniot voidaan jäljittää kuuluisan Vlad Impalerin legendoihin. Kuukauden aikana, jolloin tie on suljettu, köysiradat kuljettavat kävijöitä lumisten vuorien läpi Balea-järvelle. Transfărărașanin läpi kulkevat päällystetyt teet tekevät sen helpommaksi kuin muut Romanian tunnetut vuoren moottoritie Transalpina.

Ainutlaatuisuus

Tie rakennettiin vuosien 1970 ja 1974 välisenä aikana aloitettuna kommunistisen diktaattorin Nicolae Ceausescun pyynnöstä. Se avattiin virallisesti 20. syyskuuta 1974. Kardatialaisen vuoren läpi kulkevan polun rakentamiseen käytettiin 6, 520 tonnia dynamiittia. Tien varrella on kaksi virallista muistomerkkiä, joissa muistetaan sotilasmiehiä, joista monet ovat menettäneet henkensä, jotka rakensivat Transfăgărașanin. Ceausescun entinen huvila, edellä mainitun diktaattorin asuinpaikka, on edelleen matkan varrella, ja turistit voivat varata huoneen sisälle. Jotkut sanovat, että valtatie rakennettiin strategisiin sotilaallisiin syihin Neuvostoliiton hyökkäyksen jälkeen Tšekkoslovakiaan vuonna 1968, kun taas toiset vain viittaavat siihen Ceausescun Follyksi, jätekuvaksi ja tarpeettomaksi.

elinympäristö

Johtuen kylmästä ilmastosta suuremmilla korkeuksilla valtatien varrella, elävät eläimet ja kasvit ovat niitä, jotka ovat tottuneet lumeen ympäri vuoden, kuten kettuja ja karhuja. Luonnonvaraus, jonka valtatie kulkee, nimeltään Golul Alpin, sisältää muita eläimiä, vuohia, peuroja, susia ja ilveksia sekä sellaista kasvillisuutta kuin rakas uimarannan tai Edelweiß, joka on kansainvälisen suojelun kohteena. Luonnonsuojeluliitto. Maankäyttäjät käyttävät myös tietä kuljettamaan lampaita jalkoilla laidunmaalle, mikä johtaa satunnaisiin tielementteihin.

uhat

Transfăgărașan on vaarallinen, mutta kaunis paikka matkustaa, varsinkin jos kävijät ovat huolimattomia tai valmiita. Matkailijoita varoitetaan etukäteen mahdollisuudesta kalliovesiä ja lumivyöryä. Nopeusraja on 40 kilometriä tunnissa paljon, koska lukuisat terävät käyrät ja odottamattomat eläimet voivat hypätä ajoneuvojen eteen. Jyrkät 1000 metrin pisarat, jotka ovat kulkeneet tien varrella, ovat johtaneet joidenkin kävijöiden kuolemaan, erityisesti ajoneuvojen jarrujen vikaantumisessa. Ihmiset uhkaavat kuitenkin myös itse aluetta. Useat lajit on lueteltu uhanalaisina, jotka kulkevat valtatien varrella, varsinkin tiettyjen kotoperäisten luonnonkasvien kanssa. Kaupallinen toiminta ja laiton matkailu on lueteltu merkittävimmiksi vaaroiksi alueen luonnolliselle elinympäristölle. Sekä Romanian että Unkarin valtiosta riippumattomat järjestöt ja yliopistot tekevät parhaillaan yhteistyötä suojelusuunnitelmien toteuttamiseksi Transfărărașanissa ja sen ympäristössä.