Suurimmat konttikuljetukset toimivat tänään
Konttikuljetus on yksi tärkeimmistä ja välttämättömistä tavoista kuljettaa rahtia merireiteillä. Merenkulkualaa ei monopolisteta, joten kansainvälisessä rahtiliikenteessä ei ole mitään kitkaa tai jännitystä. Koska tavaroiden kuljettaminen eri puolilla maailmaa jatkuu nopean kasvun myötä tuotteiden lisääntyvän kysynnän vuoksi, myös laivayhtiöt lisäävät maapalloa kulkevien alusten määrää. Merenkulkuyhtiön koko määräytyy maailman konttialusten laivastojen kapasiteetin perusteella, joka perustuu kaksikymmentä jalkayksikköä vastaaviin yksiköihin tai (TEU), joka on kaksikymmentä jalkaisten konttien määrä, jonka yritys voi kuljettaa tiettynä aikana. Aluksen määrä, jolla yrityksellä on, on myös tekijä sen koon määrittämisessä.
1. AP Moller-Maersk Group
Maersk on tanskalainen varustamo, jonka pääkonttori sijaitsee Kööpenhaminassa, Tanskassa. Yhtiö on perustettu vuonna 1904, eikä se ole pelkästään suurin toimiva yksikkö vaan myös maailman suurin ulkomaan rahtiliikenne. Vuodesta 1996 lähtien yhtiö on ollut maailman suurin konttilaivojen operaattori ja toimitusalus. Maersk-konsernilla on lukuisia toimipisteitä yli 135 maassa ympäri maailmaa ja arviolta 89 000 työntekijää. Yhtiöllä on 620 alusta, joissa on kaksikymmentä jalkaa vastaava yksikkö (TEU) 3 250 668.
2. Välimeren merenkulkuyhtiö (MSC)
MSC on suurin yksityisomistuksessa oleva varustamo ja toiseksi suurin konttialusten kapasiteetin merenkulku. Yhtiö perustettiin Napoliin Italiassa vuonna 1970 ja sen pääkonttori sijaitsee Genevessä, Sveitsissä. Mediterranean Shipping Companylla on noin 480 toimipistettä 150 maassa ympäri maailmaa. Laivayhteys purjehtii yli 200 kauppareitillä ympäri maailmaa, kutsuu yhteensä 315 eri merisatamaan ja sillä on noin 490 alusta, joiden TEU on 2 936 553.
3. CMA CGM
CMA CGM on Ranskan laivayhtiö, jonka Jacques Saadé perusti vuonna 1978. CMA CGM on maailman kolmanneksi suurin laivayhtiö, jonka pääkonttori sijaitsee Marseillessa, Ranskassa ja Norfolkissa, Virginiassa. Yhtiöllä on 447 alusta, jotka käyttävät 170 kuljetusreittiä ja soittaa 400 eri merisatamaan yli 150 maassa. CMA CMG: llä on yli 600 toimistoa, joiden arviolta 20 000 työntekijää ja TEU on 2 165 570.
4. Kiina COSCO Shipping
COSCO Groupin ja China Shipping Groupin sulautumisen jälkeen tammikuussa 2016 yhtiö on tullut maailman neljänneksi suurimmaksi laivayhtiöksi, ja se on ainoa neljä yritystä, joiden TEU on yli miljoona. Se on myös Euroopan suurin merenkulkuyhtiö. Ennen sulautumista COSCO-konserni perustettiin vuonna 1961, kun taas China Shipping Group on perustettu vuonna 1997. Kiina COSCO Shipping on valtion omistama yritys, jonka pääkonttori sijaitsee Pekingissä, Kiinassa. Tällä hetkellä COSCO omistaa viisi kymmenestä suurimmasta konttialuksesta, joissa on yhteensä 294 alusta, joiden TEU on 1, 639, 692.
5. Evergreen Marine
Evergreen Marine on Taiwanissa toimiva varustamo, jonka pääkonttori sijaitsee Taiwanissa sijaitsevan Taoyuanin kaupungin Luzhun alueella. Evergreen on maailman viidenneksi suurin konttikauppayhtiö. Vuonna 1968 perustettu yhtiö käyttää tällä hetkellä 187 alusta, ja se kutsuu 240 merisatamaa maailmanlaajuisesti noin 80 eri maassa. Evergreenin TEU on 989 592 ja se oli neljänneksi suurin yritys, ennen kuin China Shipping ja COSCO Group sulautuivat vuonna 2016.
Suurimmat konttikuljetukset toimivat tänään
| arvo | Yhtiö | TEU: n kapasiteetti | Alusten lukumäärä |
|---|---|---|---|
| 1 | AP Moller-Maersk Group | 3250668 | 620 |
| 2 | Mediterranean Shipping Company | 2936553 | 490 |
| 3 | CMA CGM | 2165570 | 447 |
| 4 | Kiina COSCO Shipping | 1639692 | 294 |
| 5 | Evergreen Marine | 989592 | 187 |
| 6 | Hapag Lloyd | 978573 | 169 |
| 7 | Hamburg Süd | 594327 | 115 |
| 8 | Yang Ming Marine Transport Corporation | 576269 | 100 |
| 9 | Orient Overseas Container Line | 555124 | 91 |
| 10 | United Arab Shipping Company | 520254 | 54 |
