Mitkä maat ovat erottuneet Englannin kanaalista?

Englannin kanaali on Euroopan rannikolla sijaitseva vesistö, joka yhdistää Atlantin valtameren Pohjanmerelle Doverin salmen kautta. Kanava erottaa Pohjois-Ranskan Euroopan mantereella Etelä-Englannista Ison-Britannian saarella. Englanninkielellä on myös MOR Breizh, Sleeve, Bretagnen meri, MOR Bretannek tai yksinkertaisesti kanava.

Kanavan muodostaminen

Ison-Britannian saari oli muodollisesti osa Manner-Eurooppaa, johon Weald-Artois Anticline liittyi. Kaksi katastrofaalista tulvaa johti siihen, että Yhdistynyt kuningaskunta liittyi Manner-Eurooppaan antikliiniin ja vain pieni maa oli jäljellä. Tämä maayhteys katkesi viimeisen jääkauden aikana.

Englanti-kanavan ymmärtäminen

Englannin kanaali on noin 350 kilometriä pitkä. Se ulottuu 20, 7 kilometriä noin 150 kilometrin leveydelle. Englannin kanaalin laajin osa on Lyme Bayn ja Saint Malo -lahden välissä kanavan keskipisteen lähellä. Kanava on noin 50 metriä syvä ja sen syvyys Calais'n ja Doverin välillä on pienempi. Englannin kanaali on kaikkien eurooppalaisten mannerjalustan matalin.

Englannin kanaalin vahvimmat vuorovedet ovat Doverin salmen alueella. Lämpötilat vaihtelevat 45 asteesta helmikuussa 61 asteeseen Fahrenheitiin syyskuussa. Englannin kanaalin yläpuolella oleva sää vaihtelee kylmästä, pilvestä ja märkästä lokakuun ja huhtikuun välisenä aikana oikeudenmukaisiin ja kuiviin sääihin loppuvuoden aikana.

Englannin kanaalin vesillä asuu kaloja, kuten turskaa, valkoturskaa, silliä, sardiinia, kummeliturskaa ja myllyä. Englannin kanaalin ympärillä olevia saaria ovat Saint Anne, Saint Peter Port, Saint Helier, Saint Herm ja Sark. Ranskalaiset viittaavat Englannin kanaaliin kuin La Manche.

Englannin kanaalin taloudellinen merkitys

Englannin kanaalin tunneli on yksi maailman vilkkaimmista meriteistä. Sillä on 31 kilometrin pituinen rautatietunneli, joka yhdistää Englannin Ranskaan ja tekee siitä neljännen pisimmän rautatietunnelin. Rautatietunnelin kautta kulkee Englannista Ranskaan noin 35 minuuttia. Yli 50 000 ihmistä käyttää tunnelia päivittäin. Lisäksi Englannin kanaalin varrella kulkee 500 alusta joka päivä, jolloin alue on kiireinen laivaliikenne, jossa on tärkeimmät satamat kuten Folkestone ja Dover Englannissa sekä Boulogne ja Calais Ranskassa.

Edullinen ilmasto, hiekkarannat ja erilaiset houkuttelevat rannikot sekä Ranskan että Englannin kanaalin puolella ovat johtaneet matkailualan kasvuun. Turistit alkoivat vierailla kanavassa 1800-luvulla upeiden lomakohteidensa vuoksi.

Le Havren ja Southamptonin satamat helpottavat öljynjalostusta, mikä johtaa näiden alueiden kaupalliseen kasvuun. Lisäksi sekä Ranska että Englanti käyttävät kanavan vettä ydinvoimalaitoksissa käytettäviin jäähdytyskeskuksiin. Lisäksi Bretagnen Rance Tidal Power Station on vastuussa vuorovesienergian tuotannosta käyttämällä yli 35 metrin pituisia vuorovesiä.

Suositeltava

Afar-kolmio - ainutlaatuiset paikat Afrikassa
2019
Mikä oli suurin koskaan tallennettu krokotiili?
2019
Korkeimmat vuoret Filippiineillä
2019