Maailman no-fly-vyöhykkeet: paikat, joissa lentokoneita ei voi lentää
Lentokieltoalueet ovat maailman alueita, joissa lentokoneilla ei saa kulkea. Ne perustetaan muutamasta syystä. Yksi syy tällaisten vyöhykkeiden muodostamiseen on suojella sellaisia siviilejä, jotka saattavat joutua sotaan, eikä heillä ole mitään keinoa puolustaa itseään. Toinen syy, että lentomatkojen vyöhykkeet on luotu, on kansallisen turvallisuuden suojeleminen tärkeiden alueiden suojelemiseksi maassa. Lentokenttävyöhykkeitä voidaan myös ottaa käyttöön joissakin paikoissa tiettyinä aikoina näillä alueilla tapahtuvien tapahtumien suojaamiseksi. Useat alueet ovat myös lentokieltoalueita, koska maan luonnollinen topografia on liikaa. Lentokieltoalueet ovat suhteellisen moderneja käsitteitä, koska ne perustettiin riittävän hyvin Persianlahden sodan päättymisen jälkeen. Lentotoimintavyöhykkeitä, jotka rikkovat lentokieltoalueita, voidaan toteuttaa joukolla toimia, mukaan lukien lentokoneen kuvaaminen äärimmäisissä olosuhteissa.
Ei-lennonvyöhykkeet historiassa
Kaksi ennen vuotta 2005 perustettua lentovyöhykettä oli Irakissa ja Bosnia ja Hertsegovinassa. Jotkut valtiot, kuten Yhdysvallat, Turkki ja Yhdistynyt kuningaskunta, asettivat Irakin lentokieltoalueen vuonna 1991 Irakin ja kurdilaisten kiistojen puuttumiseen. Lentoliikenteen vyöhykkeen tarkoituksena oli estää Irakin ilmavoimat Saddam Husseinin valvonnassa hyökkäämästä kurdilaisia pommeja ja kemiallisia aseita käyttäen. Lentokieltoalue kesti vuosina 1991–2003. Bosnia ja Hertsegovinassa perustettiin lentokieltoalue sen jälkeen, kun YK: n turvallisuusneuvosto antoi päätöslauselman, jossa vaadittiin, että ainoat sotilaslentokoneet, jotka voisivat lentää maan ilmatilassa, olivat ne, jotka olivat saaneet Valtuutus. Päätös jätettiin huomiotta lähes 500 kertaa, mikä johti siihen, että turvallisuusneuvosto hyväksyi toisen päätöslauselman, jossa julistettiin alueen laittomat lennot laittomiksi. Toinen päätöslauselma antoi YK: n jäsenille valtuudet toteuttaa toimenpiteitä, joilla varmistettiin päätöslauselman noudattaminen. Nämä kaksi aluetta antoivat tärkeitä kokemuksia lentokieltoalueiden luomisesta, kuten selkeän komentoketjun tarpeen sekä alueellisen tuen merkityksen lentokieltoalueiden ylläpitämisessä.
Disneyn teemapuistot
Lentokieltoalueita on kahdessa Disneyn teemapuistossa, Walt Disney Worldissä Floridassa ja Disneylandissa Kaliforniassa. Alueen lentokieltoalueet ulottuvat noin 3 000 metrin korkeuteen, ja lentokoneet saavat lentää suuremmalla korkeudella. Lentokieltoalue ulottuu noin kolmen kilometrin alueelle teemapuistojen ympärille. Teemapuistoille myönnetty asema oli joissakin yksilöissä ja organisaatioissa, erityisesti Chicagon pormestari Richard Daley, vihastui, kun puistoille myönnettiin erityisasema. Puistot saivat aseman Yhdysvalloissa 11. syyskuuta 2001 vaikuttaneiden terrori-iskujen jälkeen. Puistojen kannattajat, jotka saivat aseman, puolustivat sitä, sillä puistot vetävät suuren määrän kävijöitä joka vuosi. Vastustajat väittävät kuitenkin, että lentokieltoalueet on otettu käyttöön estääkseen kilpailijat lentävät mainokset alueella. Huolimatta siitä, että teemapuistot, kuten Knottin Berry Farm, ovat lähes yhtä suosittuja, niillä ei ole samaa asemaa kuin Disneyn puistot. Lentomatkustaja on vaikeuttanut Disneyn droneiden käyttöä teemapuistoissa.
Tiibet
Tiibet on Aasian alue, jota pidetään yhtenä maailman korkeimmista alueista, sillä alueen keskimääräinen korkeus on noin 16 000 jalkaa. Tiibet on yksi maailman alueista, joilla on luonnolliset lentokieltoalueet sellaisten tekijöiden vuoksi, kuten sen rajojen sisäpuolella sijaitsevat korkeat vuoret. Huolimatta useimmista kaupallisista lentokoneista, jotka pystyvät lentämään vuorten yläpuolella, matkustajien turvallisuuden varmistamiseksi lentoreitit yleensä välttävät alueen korkeita vuoria. Vuorien korkeus tekee useimmista hätäkoneiden menettelyistä kestämättömiä, mikä edistää lentokoneita, jotka eivät lentä alueella. Korkeat vuoret myös tekevät lentäjille uskomattoman vaikeaa käsitellä turbulenssia.
Buckinghamin palatsi
Buckinghamin palatsi on yksi tärkeimmistä alueista Yhdistyneessä kuningaskunnassa, koska se on asuinpaikka monarkille, kun he ovat Lontoossa. Sen lisäksi, että he ovat asuinpaikkansa, se toimii myös niiden hallinnollisena päätoimipaikana. Palatsin merkityksen takia alueelle perustettiin lentokieltoalue, jolla varmistetaan hallitsijan turvallisuus. Toinen alue, jossa lentokoneet eivät saa lentää, on Windsorin linna hallitsevan hallitsijan ja kuninkaallisen perheen turvaamiseksi. Joillakin Ison-Britannian hallitukselle tärkeillä paikoilla on lentokieltoalueita, kuten numero 10 Downing Street, Yhdistyneen kuningaskunnan pääministerin virallinen asuinpaikka sekä parlamentin talot. Lentokieltoalueet otettiin käyttöön hallituksen suojelemiseksi.
Machu Picchu
Toinen paikka, jossa lentokoneet eivät saa lentää, on Machu Picchu sen jälkeen, kun Perun hallitus on asettanut kiellon vuonna 2006. Machu Picchu on yksi maailman tunnetuimmista historiallisista paikoista, koska historioitsijat pitävät sitä keisarin Pachacutin omaisuutena. Machu Picchu on eräs alueen voimakkaimmista imperiumeista, Inca-imperiumista, ja on saavuttanut joitakin kunnianosoituksia, kuten valittu UNESCOn maailmanperintökohde ja Perun historiallinen suojelualue. Sivusto on yksi Perun hallituksen tärkeimmistä alueista johtuvien matkailijoiden määrän ja sen tuottamien tulojen vuoksi. Merkityksen takia hallitus otti käyttöön kiellon alueen harvinaisten villieläinten suojelemiseksi.
Taj Mahal
Yksi Intian arkkitehtuurin kuvakkeista on Taj Mahal, joka rakennettiin vuosina 1632–1653. UNESCO tunnusti rakennuksen merkityksen vuonna 1983, kun organisaatio nimesi sen maailmanperintökohteeksi. Intian hallitus perusti vuonna 2006 lentokieltoalueen ensisijaisesti rakennuksen ja suuren määrän matkailijoita vierailevien alueiden suojelemiseksi.
Lentoliikennealueiden merkitys
Lentokieltoalueet ovat ratkaisevan tärkeitä korkeatasoisten virkamiesten, siviiliväestön turvallisuuden varmistamiseksi taistelualueilla ja rakenteilla, joilla on suuri historiallinen merkitys. Kun terroristit käyttivät lentokoneita tuhoamaan USA: ta, useat hallitukset aloittivat lentomatkojen vyöhykkeet suojellakseen arvokkaita tavoitteitaan. Lentokieltoalueet suojaavat myös useita alueita saastumisesta, joka voi tuhota niiden arvon.
