Auton vapaat kaupungit maailmassa

Moottoriliikenne on ollut jo yli vuosisadan ajan. Vaikka autojen jatkuva käyttö on hyödyttänyt ihmisiä kaikkialla maailmassa, monet kaupungit alkavat ymmärtää kielteiset vaikutukset kaupunkikeskuksiin. Jotkin näistä vaikutuksista voivat olla lisääntynyt saastuminen, liikenneruuhkat ja ylikuormitus. Näiden tekijöiden vuoksi jotkut kaupungit ympäri maailmaa ovat tehneet päätöksen verottaa autoja tai jopa kieltää autoja kaupungin rajoissa. Vaikka päätös on joskus epäsuosittu, on olemassa tärkeitä näkökohtia, jotka kieltävät kiellon.

Esimerkkejä autottomista kaupungeista

Autoton kaupunki edustaa määritelmää mukaan väestöä, joka perustuu kävelyyn, pyöräilyyn tai mihin tahansa muuhun moottorittomaan liikennemuotoon kaupunkialueella. Jotkut Afrikan, Aasian ja Euroopan vanhempien kaupunkien alueet eivät ole koskaan sallineet autoja yksinkertaisesti siksi, että ne olivat olemassa kauan ennen koneen löytämistä ja siksi niillä oli kapeita katuja, jotka eivät kyenneet ottamaan vastaan ​​ajoneuvoja. Vuonna 1996 JH Crawford suunnitteli ja julkaisi autoton kaupunkimalleja jopa miljoonalle henkilölle. Crawfordin ideat muodostavat suunnittelukannan tuleville autoton kaupungeille.

Autottomien kaupunkien saavuttamiseksi eri viranomaiset käyttävät erilaisia ​​tekniikoita autojen käytön estämiseksi. Nämä tekniikat vaihtelevat sakoista, ajoneuvojen kohtuuttoman kalliista tekemisestä, korkeista lisenssimaksuista ja kohtuuhintaisesta ja tehokkaasta julkisesta liikenteestä kannustimena niille, jotka eivät halua käyttää autojaan. Alla on esimerkkejä kolmesta kaupungista, jotka ovat täysin autottomia.

Venetsia, Italia

Italian Venetsia riippuu lähes kokonaan vedestä ja jalasta liikkumiseen paikasta toiseen, vaikka jotkut kaupungin paikat sallivat myös polkupyöriä. Tunnettu arkkitehtuuri ja taideteokset rakennuksissa ja silloilla on järkevää nauttia kaupungin kauneudesta jalka. Tämän kaupungin kapeat tienverkot tulevat sen seurauksena, että se on suunniteltu ja rakennettu ennen moottoriajoneuvojen keksimistä. Venetsian 409 siltaa yhdistää 118 saaren saaristoksi 118 saarta, ja ne yhdistävät 117 kanavaa, jotka palvelevat teiden toimintaa. Venetsia on Euroopan mantereen suurin autoton kaupunki.

Mackinac Island, Michigan

Toimituksellinen luotto: Alexey Stiop / Shutterstock.com.

1800-luvun lopulta lähtien Mackinac-saari on ollut matkailukohde monien kulttuuritapahtumiensa, historiallisen taustansa, arkkitehtuurin kauneuden ja vapaa-ajan palveluiden ansiosta. Kansallinen historiallinen maamerkki on kielletty kaikilla moottoriliikenteen muodoilla vuonna 1898 lukuun ottamatta huolto- ja hätäajoneuvoja sekä talvikelkat. Saavuttaaksesi saaren, on mahdollisuus käyttää venettä, lautaa tai pieniä kevyitä ilma-aluksia sen jälkeen, saarella matkustaminen on ehdottomasti hevoskärryillä, polkupyörällä, rullaluistimilla, rullaluistimilla tai jalka.

Lamu Island, Kenia

Lamu on vanha swahili-saaristo Kenian rannikolla, jota usein kutsutaan paratiisiksi. Yli tuhat vuotta sitten tämä swahili-kulttuurin kehto on jotenkin onnistunut säilyttämään historiallisen perintönsä uhraamatta paikallisten kehitystarpeita. Aivan kuten muutkin ennen ajoneuvojen löytämistä rakennetut vanhat kaupungit, tässä Unescon maailmanperintökohde on pieniä ja mutkittelevia kaduja, joissa ei ole merkkejä autosta. Kenian hallitus kieltää moottoroidun kuljetuksen saarella, eikä sitä koskaan ollut olemassa, ja paikalliset riippuvat aaseista, polkupyöristä ja niiden jaloista. Useimmat Lamu-kadut ovat niin kapeita, että vain yksi auto voi kulkea kerrallaan. Saaren kävijät nauttivat sen vuoksi vaikuttavasta Swahilin rakennuksen arkkitehtuurista, siististi kaarevista ovista ja aasiurheilusta keskiaikaisia ​​katuja pitkin, jotka yhdistävät paikallisia ja kansainvälisiä väkijoukkoja.

Giethoorn, Alankomaat

Joskus sitä kutsutaan "Pikku Venetsiaksi", Giethoorn on hurmaava kylä Alankomaissa. Sen lisäksi kanavat, se jakaa toisen samanlaisuus Venetsian - puute autoja. Aikana, jolloin kylä kehittyi ensimmäisen kerran, autoa ei ollut vielä keksitty. Tähän päivään asti Giethoornin kylä pääsee vain veneellä, ja se on yksi maailman tunnetuimmista kaupungeista, jotka on rakennettu ennen autoa.

Autoton kaupunkien edut

Ihmiset, jotka asuvat autoton kaupungeissa, todistavat lukuisista eduistaan. Ensinnäkin riippuvuus öljytuotteista on vähentynyt, mikä vähentää kasvihuonekaasujen päästöjä. Autojen puuttuminen vähentää myös meluhaittoja, auto-onnettomuuksia ja liikenneruuhkia. Nämä kaupungit nauttivat viileästä ympäristöstä, jossa on puhtaampia ja laajempia tiloja, joita voidaan hyödyntää täysin.